I modelli 747-400 della Boeing sono entrati in servizio dal 1988 e da allora ogni ventotto giorni sale a bordo un ingegnere con un carico di floppies da tre pollici e mezzo per aggiornare manualmente il database contenente itinerari di volo, aeroporti e altre informazioni critiche. La questione è di stretto interesse per chi si occupa di (cyber)sicurezza dei voli alla luce di recenti episodi fatali che hanno avuto come protagonisti modelli ben più recenti che contavano su infrastrutture software più attuali ma a quanto pare non altrettanto affidabili.
Per chi fosse interessato a leggere l'intero articolo ecco il link a Verge: https://www.theverge.com/2020/8/11/21363122/boeing-747s-floppy-disc-updates-critical-software
Nessun commento:
Posta un commento